Einachs-Stalldungsstreuer SUPERFEX 700

Fahrgestell

Trapezförmiger V-Rahmen aus 5 mm Blech, obere Zug-1) bzw. Auflaufeinrichtung2) verschraubt, Zugöse D40 mm starr, Stützfuß mechanisch

Achse

1)Robuste RINNER Bremsachse mit 6-Loch Radanschluss, Spurweite 1600 mm, Achslast 6500 kg/Achse, Nockenbremse 300 x 80 mm, Bremslast 8000 kg/Achse

2)Robuste FAD-Ruckmatic-Bremsachse mit 6-Loch Radanschluss, Spurweite 1650 mm, Achslast 7500 kg/Achse bei 25 km/h und 6600 kg/Achse bei 40 km/h, Nockenbremse 300 x 90 mm, Bremslast 8000 kg/Achse bei 25 km/h und 5000 kg/Achse bei 40 km/h

Aufbau

Profiliertes Rahmenprofil 199 x 114 / 60 x 4 mm, Stahlbordwände 500 mm seitlich aus starkem FUHRMANN-Profil, Bordwände beidseitig abklappbar, mehrfach verleimter Holzboden 35 mm dick, steckbares Schutzgitter vorn

Kratzboden/Abschiebewand

Hydraulischer Antrieb über Hydromotor und Stirnradgetriebe, stufenlose Geschwindigkeitsregulierung, Vor- und Rücklauf, zwei jeweils 10 x 31 mm starke Rundstahlketten mit stabilen Rollbodenleisten, Kratzbodenvorschub lässt sich bequem von der Schlepperkabine bedienen, automatische Kettenspannung. Weitwinkelgelenkwelle WALTERSCHEID über durchgehende Antriebswelle an Gelenkwelle mit Überlastsicherungs-, Nockenschaltkupplung 1500 Nm, Zapfwellendrehzahl 540 U/min

Steuerwerk-Antrieb

4 stehende Feinstreuwalzen mit gezahnten Fräsmessern aus HARDOX®-Stahl – geschraubt, Streubreite bis 6 m, Streuwalzen werden einzeln über im Ölbad laufende Winkelgetriebe angetrieben, Streuwerk abnehmbar, Streuwerkschutz hydraulisch2)

Kaufpreis Anfragen